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閘站群自動化控制系統(tǒng)
閘站群自動化控制系統(tǒng)方案主要對閘站群的聯(lián)合運(yùn)行進(jìn)行有效監(jiān)視和控制，保證閘門更加安全、可靠運(yùn)行。適用于水電機(jī)組的工作閘門、泄洪閘門，以及水利、航運(yùn)、供排水系統(tǒng)的節(jié)制閘、船閘等各種閘門的自動化控制。
閘站群現(xiàn)地監(jiān)控按照“無人值班、少人值守”的目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)。閘站群監(jiān)控采取常規(guī)就地監(jiān)控與遠(yuǎn)程監(jiān)控相結(jié)合模式，以遠(yuǎn)程監(jiān)控為主，現(xiàn)場監(jiān)控站監(jiān)控系統(tǒng)綜合利用成熟的工業(yè)控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、通信技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)，建立先進(jìn)的控制系統(tǒng)，提高閘站群運(yùn)行的安全性、可靠性，充分發(fā)揮閘站建設(shè)的效益，促進(jìn)管理的科學(xué)化、現(xiàn)代化。
閘站群自動化控制內(nèi)容
閘門的安全連鎖控制
自動監(jiān)測被控閘門開度及工況
自動監(jiān)測閘門上下游水位
可定開度自動控制或定流量自動控制
計(jì)算個閘門過流量、合計(jì)流量及各泄水建筑累計(jì)過水總量
閘門運(yùn)行的應(yīng)急處置預(yù)案
閘門通行信號燈控制（港航船閘）
水利泵站自動化監(jiān)控系統(tǒng)
大、中型泵站要求實(shí)現(xiàn)“無人值班（少人值班）”，新建或改建的泵站要求泵變合一管理以提高工作效率和管理規(guī)范化。因此，對泵站自動化要求不斷提高，自動化的范圍不斷擴(kuò)大，涉及變電站、泵組、輔助設(shè)備、閘門等自動檢測和控制以及流域梯級泵站的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和優(yōu)化調(diào)度等。其主要功能為：
l實(shí)現(xiàn)泵站主機(jī)的自動開停機(jī)及葉片、勵磁的自動調(diào)節(jié)；
l 泵站輔機(jī)的檢測與控制（油、氣、水等公用系統(tǒng)）
l動態(tài)圖像顯示泵站主機(jī)、輔機(jī)及各類設(shè)備運(yùn)行參數(shù)與狀態(tài)；
l事故告警和事故自動記錄，具有多媒體自動告警功能；
l自動生成實(shí)時數(shù)據(jù)庫與歷史數(shù)據(jù)庫；
l具有可靠的軟件與硬件互鎖功能；
l打印各類報(bào)表、各類參考趨勢圖；